Shah论文 — MOSA对美国国防采办的影响（2021）¶

论文基本信息¶

标题: Modular Open Systems Approach (MOSA) and its Impact on the US Defense Acquisition Methods and Programs
作者: Parth Devang Shah
学历: B.S. Mechanical Engineering Technology (2014, RIT), M.S. Manufacturing Leadership (2016, RIT)
学位: Doctor of Engineering (D.Eng.)
学校: The George Washington University, School of Engineering and Applied Science
答辩通过: 2020年11月13日
正式日期: 2021年1月8日
导师: Tim Eveleigh（联合主任）, Thomas Holzer（联合主任）
委员会: Amir Etemadi副教授

多年实施后，没有证据表明MOSA策略是否成功。本研究收集了（主要是定性的）证据，并提出如何使MOSA效果更加有效以持续推动这一有前景的方法。

论文建立了6个假设进行检验：

项目群	启动时间	成本增长	进度超期
61个项目	2010年之前	62.4%（$5421亿）	平均35个月
25个项目	2010年之后	2.1%（$53亿）	平均9个月

注意：2010年后项目大多处于早期生产阶段，趋势可能随时间变化。2017年GAO报告列出的86个重大计划总成本$1.66万亿。

定性分析表明MOSA策略下项目表现正在改善，但：

UK MOD：英国自2018年4月起在多个项目中引入模块化和开放系统方法，推行强制性的开放架构关键用户要求、开发新型开放架构车辆、启动陆地开放系统架构倡议
澳大利亚DoD & 加拿大CAF：均承认模块化和开放策略显示降低生命周期成本、减少风险的潜力，同时增强灵活性和适应性
GVA（英国通用车辆架构）：英国国防部以GVA和Def Stan 23-09为采购策略，实现"按需即插即用"以应对快速变化的威胁

论文深入分析了三个关键航电开放标准：

UCS（无人系统控制段）：UAS控制站通用架构，已应用于陆军通用地面控制站、空军ADM Global Hawk GCS升级、Block 50地面控制站——但跨军种互操作性仍有待发展
OMS（开放使命系统）：空军开发，通过航电服务总线（ASB）实现系统与子系统接口。促成ATS自动目标识别服务集成、空中作战中心与太空作战中心COP数据共享。近75%的国防部采办策略在各军种和机构中实施开放系统架构
FACE（未来机载能力环境）：2010年启动，由国防人员、行业供应商和学术界组成的实时软件团队。已应用于超过20个含FACE要求的采购。约70个组织和900名个人贡献者。Col. Anthony Potts指示FACE标准应用于IDM OSA（陆军首个应用FACE的重要项目）